我坚定认为总体长期上涨，所以长线持仓166万，10万做短线和货币基金。周五清仓了3万的159915，另7万是货币基金。
周五的大涨主要原因是 那什么将放松的预期，和养老金进入股市的预期。
今天的正式消息，是仍然坚持那什么零，但严防层层加码。那这个预期，暂时没有实现。
我个人是希望以健康为重，别着急放松，真要马上放松了，我还很紧张，很无措。
还好，果然再难也要坚持以人民健康为重。鼓掌。那些吹着要放松的，真要放松了，叫得更凶的，还是他们。
有些是蠢，有些是坏，有些是无奈。
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小时候看了 《飞碟导航员》、《海底两万里》，最近几年看了科幻电视剧集《萤火虫》，非常喜欢那种把家安在移动交通工具上，像飞碟、潜艇、飞船上，正好这几年房车热兴起了。
看了很多房车博主的视频，对房车也是如数家珍，还好没有冲动消费，趁着这几天有房车展，去仔细看看这些不同品牌、型号的房车。
由于对大部分基础知识，了解得很充分，看展车时，着重观察，诸如：冰箱散热、微波炉散热，板材和车内空气质量、卫生间空间、排水、还有诸多接缝的处理。
最早做房车的览众、唯一一家原厂房车的大通，是我最中意的品牌，但实车看下来，也就那样，隆翠、齐星、霞客乐、 旌航、宇通等品牌，也各有优点和缺点，我算是省了几十万了，看了展车后，感觉大家都差不多，还没有像轿车、SUV一样，因为销量大，竞争激烈，成本降得很低，产品设计、质量和作工，都非常棒，房车，还是在小作坊那种水平，虽然，很多房车制造车间，非常现代化，但是那作工，水平就和20年前的国产车一样。
这几十万，我用普通车，去旅游，住五星酒店，也够好多年了，毕竟，每年在外面的时间，也不会太多。
而且普通车的操控和舒适度，远比房车好，房车的驾驶舒适度只能和货车、客车比，那是专业司机的领域。
不过，也可以理解，2021年房车销量为12457辆，2021年轿车销量为984.6万辆。这还不算SUV等车型，注意房车是1.2万辆，轿车是984.6万辆。
就像手机销量没起来时，成本也很高，质量也不够好。但手机销量数以亿计时，千元机，就相当优秀了。
房车市场还有较大的发展前景，可能也需要像电车车领域的Tesla来做这条鲶鱼吧，没有压力，是不会快速发展和进步的。
电动车，就是短短几年突飞猛进，之前那些车的质量，简直无语。现在简直太棒了。
当然，也不只是引进鲶鱼的原因，也有政策引导，资本大量投入的原因。
总之，我是暂时对买房车死心了，或许今后进入老年了，一年有6个月以上，可以在外面旅游了，再考虑买房车吧，到时房车也会更好了。
看了车展，省了几十万，嗯，不错。
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下周，准备把主力长线账户上的10万，转到小账户上，专门做短线。这样少看少动长线账户，也避免我像之前那种，有时不小心把好不容易收集的低位品种给卖出去，那次，还好，我发现卖出后，又以较低的价格买回来了。
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广州称正面临三年以来最严峻YQ
这是今天的热搜新闻。
挺住，估计快就明年春天，晚就再2、3年，应该可以完美解决。
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你认为有漏洞，需要改进的点，早已在多年的实践中补上了，以及你想问的，答案尽在《73只蚂蚁三大纪律详细论述》，写得很详细，比一问一答，更好理解。
如果喜欢刺激，想一周百倍的，可以看这篇《一周百倍，毛毛雨啦~你也可以实现！》
做短线，就参考这篇《谈谈我的短线操作》
这是我之前公布的长线策略关注的品种，很多是已经买入过多次了，下一次买入的触发价格（中短线，没有按这个价格操作）：
证券ETF 512880 0.779
消费ETF 159928 0.7
银行ETF 512800 0.916
H股ETF 159954 0.522
中概互联网ETF 159607 0.517
港股通互联网ETF 159792 0.454
恒生科技30ETF 513010 0.379
农业ETF 159825 0.782
基建ETF 516950 0.861
传媒ETF 512980 0.494
证券保险ETF 512070 0.515
双创ETF 159780 0.534
科创50ETF 588000 0.911
医疗50ETF 159847 0.487
信息技术ETF 159939 0.887
上证180ETF 510180 2.988
作者公众号：73只蚂蚁
基金万0.5免五，即：
每万元成交，只交0.5元的费用。
而不免五的，每万元成交，股票需要交12.5元的费用，基金需要交至少5.2元的费用，多交10倍以上的钱。
对于交易次数很多的人来说，这就省了不少成本。
没有保底5元的限制，也没有印花税。具体玩法，请看《很过瘾的短线玩法》。
一个人可以开3个证券账户，多开几个账户，增加打新收益也是不错的。
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